Риека (Rijeka)

Риека (Rijeka) – город в Хорватии, расположенный на побережье Кварнерского залива Адриатического моря, рядом с полуостровом Истрия, в 160 км к югу-западу от Загреба и в 27 км от международного аэропорта Риека, находящегося на острове Крк.  

С конца XV века и по настоящее время Риека является крупнейшим хорватским морским портом.

Исторически сложилось, что из-за своего стратегического положения с отличным глубоководным портом, Риека не раз становилась причиной территориальных споров, особенно между Италией, Венгрией и Хорватией, на протяжении веков находясь под властью разных империй.

Достопримечательностей в самом городе почти нет, разве что редкие старинные здания различных эпох, несколько старых церквей и ежегодный карнавал. В окрестностях стоит посетить замок Трсат, расположенный на холме, с которого открывается хороший панорамный вид на Риеку.    

Из-за своего, прежде всего портового значения, Риека избежала участи большинства приморских городов Хорватии, полностью окунувшихся в турбизнес, потому туризм здесь сейчас находится лишь в стадии становления.

В попытках привлечь туристов в городе обустроили пляж – Kostanj Beach Rijeka, особенностью которого является наличие специального оборудования для людей с ограниченными возможностями.

В 10 км к западу от Риеки находится курортный район Опатийская Ривьера, привлекающий своим уникальным климатом и разнообразными пляжами – галечными и платформенными.

Благодаря выгодному географическому расположению Риека является крупным и важным транспортным узлом страны.

Город связан автомобильными шоссе и регулярным автобусным сообщением со многими городами Хорватии, а также со Словенией, Италией и некоторыми европейскими столицами.  

Из Риеки ходят паромы на близлежащие острова Кварнерского залива, а также в Задар, Сплит и в Дубровник.

В 27 км от города на острове Крк расположен международный аэропорт Риека. Материковая часть Хорватии связана с этим островом мостом протяжённостью 1430 метров.

Также через Риеку проходит железнодорожная линия Загреб-Риека-Пула.

Городская башня (Gradski toranj) – башня с аркой и барочными часами, построенная вплотную к другим зданиям и расположенная на популярной у туристов пешеходной улице Корзо.

Ещё в период раннего средневековья на месте нынешней башни возвышалась другая более древняя, являющаяся частью городских защитных стен и охранявшая одни из главных городских ворот в то время. Однако землетрясение 1750 года её уничтожило, как и многие другие постройки города.

Нынешняя башня была построена в конце 17 века в барочном стиле, к концу 19 века здесь появились большие часы и немного позже – купол.




Кафедральный собор св. Вита (Katedrala Svetog Vida) – был построен в период с 1638 по 174 годы на месте маленькой романской церкви.

До 1969 года храм был иезуитской церковью, а после стал римско-католическим собором.

Здание собора довольно необычное для города – оно круглое и украшено необычной ротондой с элементами барокко и готики, с небольшим конусообразным куполом.

Интерьер собора богато оформлен, здесь выделяются барочные алтари и считающийся чудодейственным крест XIII века.




Церковь Успения Пресвятой Девы Марии (Crkva Uznesenja Blažene Djevice Marije) – была построена период раннего средневековья (12 век) на развалинах римских бань. В конце 16 века была полностью реконструирована.

Рядом находится наклонённая башня венецианской постройки, построенная в 1377 году и используемая как колокольня церкви.  




Капуцинская церковь Богоматери Лурдской (Kapucinska crkva Gospe Lurdske u Rijeci) – красивая церковь с великолепным неоготическим фасадом, украшенным мозаиками и декоративными каменными украшениями. Была построена в начале XX века.

Замок Трсат (Gradina Trsat) – крепость, расположенная в окрестностях Риеки, на одноимённом холме, с которого открывается прекрасный вид на город и окрестности.

Замок является прекрасным образцом средневековой архитектуры и очень популярен среди туристов.  

Основные постройки крепости были построены в XIII веке, а её самая старая часть – большая башня, известная также как Римская, частично построена римлянами, которые по достоинство оценили удобное расположение этого места.

К 18 веку значение крепости значительно уменьшилось. Во время сильного землетрясения 1750 года она была практически разрушена землетрясением.

В 1826 году замок Трсат приобрёл австрийский фельдмаршал Лэвал Нугент, после чего здесь была проведена реставрация и многим строениям были преданы неоготические черты.

После Второй мировой войны замок снова находился в полузаброшенном состоянии.

В 1960 году здесь начались восстановительные работы, финансируемые местным правительством. Сегодня на территории замка Трсат восстановлены старинная башня и часть строений, но западное крыло все ещё разрушено.