Почему нет 17 этажа на круизном лайнере

Если внимательно присмотреться к плану палуб современного круизного лайнера, можно заметить странность: после 16-й палубы идёт сразу 18-я. Почему же судостроители пропускают этот номер? — Ответ связан с культурой и традициями, которые пронизывают даже мир морских путешествий.

⚓ Исторические и культурные причины

В западной традиции распространено:

• избегать числа 13 из-за его ассоциаций с неудачей;
• на круизных лайнерах часто пропускают и 17-й уровень — это связано с другими культурами.

🌍 Итальянское влияние

Многие крупнейшие круизные компании происходят из Италии:

• в итальянском языке число 17 считается несчастливым:

— в римской записи XVII можно переставить буквы в «VIXI» — переводится как «я жил»,

— намёк на смерть.

• итальянцы традиционно избегают 17-го этажа:

— в отелях,

— в зданиях (как избегают в китайском Шэньчжэнь цифры 13 — номер на этаже офисного здания — за 12 нумеруется 14 этаж),

— на кораблях.

🚢 Как это выглядит на практике

На лайнерах планировка палуб идёт по порядку: 14, 15, 16… и сразу 18:

• для пассажиров это не создаёт проблем:

— ведь номера этажей служат лишь ориентирами;

• отсутствие 17-й палубы:

— элемент уважения к культурным традициям;

— способ снять тревогу у суеверных туристов.

✨ Интересные факты

Пропуск «несчастливых» этажей стал своеобразным маркетинговым жестом:

• пассажиры чувствуют себя спокойнее;
• компании избегают негативных ассоциаций;
• некоторые американские суда пропускают 13-й этаж, а европейские — ещё и 17-й;
• на азиатских лайнерах иногда нет палубы под номером 4:

— в китайской культуре это число ассоциируется со смертью.

🌍 Отсутствие цифры 17, как где-то 13 или 4, — не ошибка инженеров

Так индустрия показывает:

• дань традициям и уважение к культурным особенностям пассажиров;
• что заботится как о психологическом комфорте туристов, так и о безопасности.