На каком вокзале круче бомжевать?

Согласитесь, вокзал – это не только приехал-уехал и эй, извозчик, вези меня в гостиницу. Матёрые путешественники коротают на вокзалах немало времени, иногда в этих стратегических местах даже ночевать приходится. Поэтому сегодня мой обзор касается самых интересных с моей точки зрения железнодорожных вокзалов.

Первое место, где встречают и провожают поезда – это Центральная станция Мичигана в Детройте. Зданию уже сто лет и, кажется, целый век его никто не ремонтировал. И не будет, потому что привести в порядок такую махину нереально.

А строение представляет собой не что иное, как помпезный дворец с былыми следами роскоши. И вот стоит он такой весь грандиозный и рассыпается.

Есть предположение, что специально такой шик и блеск ради железнодорожных нужд никто не строил, а просто приспособили это строение под вокзал, экспроприировав его. Но как знать…

Если вас судьба занесет в Инсбрук (Австрия), получите удовольствие, наблюдая за крышами-«лисичками» на станции Нордпарк.

Много стекла, металла и хай-тек дизайна.

Вот этих чудных подходов на самом деле четыре штуки, впрочем, какая разница? Всё это организационные моменты. Главное, что красиво.

А теперь едем впечатляться в супер-современный Сингапур. Какой город, такой и ж.д. вокзал – со всех сторон футуристичный.

Строение станции Экспо напоминает тарелку НЛО. На самом деле форма крыш очень практичная – они разработаны с учётом, чтобы отражать солнечные лучи. Таким образом, в помещении совсем не жарко. Очень рационально и впечатляюще.

А напоследок полюбуемся на один из самых старых в мире вокзалов – станция Коламбус в Торонто 1895 года постройки. 

На самом деле в 1930 году это здание отдали под нужды пожарной части и вот уже почти 90 лет поезда туда не ходят. Но сама постройка весь живописная, чем-то напоминает старую мельницу.

Надо отдать должное, когда-то это был весьма колоритный и уютный вокзал.