Представьте, что вы просыпаетесь утром на берегу океана, завтракаете с видом на горы, а через несколько дней встречаете закат посреди пустыни.
При этом вам не нужно искать гостиницу, собирать чемоданы и привыкать к новому номеру. Ваш дом всегда путешествует вместе с вами.

Именно такую концепцию воплотила немецкая компания BRABUS, представив свой первый автодом BRABUS BIG BOY 1200. Это не просто кемпер и не обычный дом на колёсах. Перед нами мобильная резиденция премиум-класса, которая сочетает возможности роскошного отеля, современной квартиры и тяжёлого грузового автомобиля.
Название выбрано в честь легендарного американского локомотива Big Boy — одного из самых больших и мощных паровозов в истории железных дорог.
Таким названием BRABUS подчёркивает главную идею проекта: огромные размеры, внушительную мощность и возможность путешествовать практически без ограничений, сохраняя привычный уровень комфорта.
По сути, BIG BOY создан для людей, которые хотят просыпаться с новым видом из окна каждый день, не покидая собственного дома.
Видео на youtube:
С первого взгляда становится понятно, что перед нами не обычный автодом.
Основные характеристики:
Для сравнения, популярный междугородний автобус Mercedes-Benz Tourismo имеет длину около 12–13 метров и массу примерно 18–20 тонн.
Получается, что по длине BRABUS BIG BOY практически такой же, как туристический автобус, но внутри вместо 50 пассажирских кресел находится полноценная квартира площадью более 30 квадратных метров.
На фотографиях можно заметить большие выступающие секции слева и справа.

Это так называемые slide-outs — выдвижные жилые модули.
Во время движения они полностью убраны внутрь кузова и практически незаметны. После остановки владелец нажимает кнопку, и четыре модуля автоматически выдвигаются наружу.
Именно благодаря им ширина жилого пространства увеличивается почти вдвое — с 2,5 до 4,5 метров.
Естественно, двигаться по дорогам с выдвинутыми секциями невозможно. Перед началом движения все модули автоматически складываются и фиксируются в транспортном положении.
После раскрытия боковых модулей внутри появляется полноценное жилое пространство.
Интерьер выполнен в фирменном стиле BRABUS Masterpiece.

Для отделки используются:
Атмосфера больше напоминает дорогую яхту или люксовый пентхаус, чем транспортное средство.
Центром автодома является большая гостиная.


При необходимости гостиная легко превращается в полноценный мобильный офис.
Кухня оборудована практически всем необходимым для длительного проживания:

В таком автодоме вполне можно жить месяцами, не испытывая бытовых неудобств.
В задней части находится отдельная спальня.
После раскрытия модулей здесь появляется просторная зона с кроватью размером 160 × 200 см.
Также предусмотрены:


Ещё одно спальное место расположено над водительской кабиной и автоматически опускается при необходимости.
Между спальней и гостиной расположена полноценная ванная комната.
Внутри находятся:


По уровню оснащения ванная практически не уступает гостиничным номерам высокого класса.
Даже находясь посреди пустыни или в горах, владелец остаётся на связи.
Для этого предусмотрены:
Фактически это полноценная квартира с домашним кинотеатром и высокоскоростным интернетом.
На крыше установлены восемь солнечных панелей.
Они работают совместно с аккумуляторной системой и обеспечивают питание бытовых приборов и электроники.
Также предусмотрены:
Благодаря этому автодом способен длительное время работать без подключения к внешним коммуникациям.
Как и на яхтах, в автодоме используются несколько отдельных резервуаров.
Используется для:
После использования вода из душа, раковины и стиральной машины попадает в отдельный бак серой воды.
Отходы из туалета собираются в отдельном герметичном резервуаре.
Когда резервуары заполняются, их содержимое сливается на специальных сервисных площадках для автодомов и кемперов.
Сливать такие отходы в природу запрещено практически во всех странах.
Несмотря на роскошный интерьер, перед нами настоящий тяжёлый автомобиль.
Под кабиной установлен:
Такого запаса мощности достаточно для уверенного движения даже полностью загруженного автодома.
Максимальная скорость BRABUS BIG BOY ограничена электроникой на отметке 90 км/ч.
Это стандартная практика для тяжёлой техники такого класса.
Для сравнения, многие европейские грузовики имеют аналогичное ограничение скорости.
Официально тип коробки передач не уточняется.
Однако подобные современные автодома практически всегда комплектуются автоматизированными коробками передач грузового класса.
Поэтому управление больше напоминает современный премиальный грузовик, чем автобус старого образца с механической коробкой.

Обычной категории B недостаточно.
Из-за полной массы 26 тонн потребуется категория для управления тяжёлым грузовым транспортом.
Например:
Да.
Несмотря на массу 26 тонн, BRABUS BIG BOY является полноценным дорожным транспортным средством.
Многие ошибочно считают, что дороги ограничены общей массой автомобиля. На практике чаще действует ограничение нагрузки на ось.
Благодаря трёхосной конструкции вес распределяется между несколькими осями, поэтому автодом может легально передвигаться по дорогам общего пользования большинства стран.
Однако отдельные мосты, паромы и небольшие дороги могут иметь дополнительные ограничения по массе и габаритам.
Жилая часть BRABUS уникальна, но техническая составляющая построена на базе серийного тяжёлого шасси.
Поэтому обслуживание делится на две части:
Обслуживается в сервисах для грузовиков:
Обслуживается специализированными центрами для автодомов:
Большинство расходников не являются эксклюзивными.
К ним относятся:
Многие владельцы берут в дальние путешествия комплект основных расходников, чтобы не зависеть от поставок.
А вот элементы интерьера и некоторые детали жилых модулей заказываются непосредственно через производителя.
Теоретически да.
Но на практике всё зависит от местного законодательства.
Для ввоза и регистрации могут потребоваться:
Кроме того, поставки могут ограничиваться санкциями или экспортными правилами отдельных стран.
Поэтому чаще всего такие автодома приобретают клиенты из Европы, стран Персидского залива и Северной Америки.
Технически можно.
Однако BRABUS BIG BOY не является внедорожником.
При длине 12 метров и массе 26 тонн он лучше всего чувствует себя на качественных дорогах и подготовленных площадках.
Поэтому типичный сценарий использования выглядит так:

Базовая стоимость начинается примерно от 1,26 миллиона евро.
Финальная цена зависит от комплектации и индивидуальных пожеланий клиента.
Каждый экземпляр собирается практически вручную под конкретного заказчика.
BRABUS BIG BOY 1200 — это один из самых необычных автодомов современности. По размерам он сопоставим с междугородним автобусом, по уровню комфорта напоминает элитный пентхаус, а по автономности способен конкурировать с небольшой яхтой.
Это не просто кемпер и не туристический автобус. Это полноценный дом стоимостью более миллиона евро, который случайно умеет ездить по дорогам и позволяет менять адрес хоть каждую неделю.