Минтранс предлагает уменьшить предельный вес багажа
Минтранс подготовил новую версию изменений в Федеральные авиационные правила (ФАП)...
Согласно документу, на одно багажное место теперь будет приходиться 30 кг вместо 32, также будут отменены бирки на ручную кладь. Об этом сообщил Юрий Плохотниченко, авиаэксперт и редактор Aviablogger.
По словам эксперта, уменьшение максимально допустимого веса багажа ввели, чтобы защитить здоровье грузчиков, и нововведение никак не связано с нормой бесплатной транспортировки, которая для эконом-класса, как правило, составляет 20 или 23 кг. Минтранс предлагает уменьшить технический лимит веса, который на сегодняшний день равен 32 кг, до 30. Плохотниченко отметил, что это противоречит мировой практике, поскольку обычно норма составляет 32 кг.
Эксперт считает, что из-за такого ограничения могут начаться конфликты и недоразумения с пассажирами, багаж которых составит 31-32 кг. Также это уменьшит норму бесплатного провоза багажа в бизнес-классе ряда авиаперевозчиков, которые сегодня отводят на это два места по 32 кг на каждое.
Кроме того, предлагается отменить бирки «ручная кладь». Согласно ФАП, сегодня во время регистрации необходимо вешать такую бирку на всю ручную кладь. Однако, по словам Плохотниченко, на практике требование давно уже нарушается, в том числе из-за того, что многие пассажиры регистрируются на рейсы онлайн, минуя стойки регистрации.
Сегодня нововведения, разработанные рабочей группой с участием Минтранса, авиаперевозчиков, Совета Федерации и Госдумы, обсуждаются и проходят антикоррупционную экспертизу. Они могут начать действовать в октябре.
