На улице Шэньчжэня выехали беспилотные автомобили
Китайско-американский стартап AutoX в тестовом режиме запустил 25 беспилотных автомобилей Chrysler на улицы города Шэньчжэнь..
Это первый случай, когда китайские власти разрешили беспилотным авто передвигаться по городу «самостоятельно» – без страхующего водителя за рулём.
Помимо этого, в машинах AutoX отсутствует возможность дистанционного управление (поскольку связь 5G ещё нестабильна, и есть вероятность что хакеры могут атаковать машины), что заставляет беспилотники полагаться лишь на собственный «интеллект».
Компания заявила, что благодаря её ПО удалось достигнуть четвёртого уровня автопилота. Так быстро добиться поддержки властей удалось из-за прогрессивного законодательства для беспилотников на дорогах.
Сейчас AutoX планирует запустить беспилотные такси ещё в нескольких городах: Уху, Гуанчжоу, Шанхае и Ухане. Благодаря первому шагу, совершившему компанией AutoX, от водителей теперь полностью откажутся беспилотники компаний WeRide, Deeproute.ai, Pony.ai, и прочих. Здесь вспоминается наш Yandex SDG.
Оформить визу и поехать сейчас в Китай чтобы покататься на таком такси ещё не возможно. Беспилотные автомобили AutoX все ещё работают в пробном режиме и в настоящее время не открыты для общественности. Компания планирует получить разрешение для работы с реальными пассажирами в ближайшие два-три года.
