Пожалуй, продолжим тему передвижных дворцов на колесах, уж больно много забавных экземпляров колесит по забугорным рельсам и шпалам. Расскажу я вам о самом роскошном экспрессе, который катается по Индии.
Если вы не принадлежите к тем путешественникам, которые готовы омываться в реках Ганга, спать на песке пляжей Гоа и лопать блюда национальной кухни на улице, в общем, если вам безынтересна настоящая жизнь Индии, то можете покататься на Royal Rajasthan on Wheels – Королевский Раджастан на колёсах.
13 вагонов, оформленных в стиле известных индийских дворцов, своим интерьером и взаправду напоминают обители махараджей.
Этот поезд – это нереальное извращение. Объясняю, почему. Во-первых, это передвижное средство чересчур выделяется на фоне обычных индийских поездов – без окон и дверей, с жёсткими лавками вместо сидений. В то время как «Королевский Раджастан» напоминает собой мечту сноба – чересчур много роскоши, чересчур много пафоса и чересчур много блеска посреди окружающей нищеты. Как будто королевская карета промчалась по убогим трущобам.
Впрочем, Индия сама по себе очень контрастная страна, можно уже как-то привыкнуть. Да и любовь индусов ко всему блестящему и гламурному стала уже «притчей во языцех».
Сколько стоит такое удовольствие? Поездку оценивают больше 4 000 $ с человека – это за самые скромные «нумера». А есть еще апартаменты особой «лакшированности» – Super Deluxe Saloon, более 11 000 $ за купе.
Путешествие длится 8 дней и 7 ночей. Отправление с Дели. В дороге поезд делает закрученный круг по всем интересным местам страны с высадкой ради экскурсий, и опять возвращается в столицу. В стоимость путешествия включены экскурсии с англоговорящими гидами, спа-салон, тренажерный зал и полный пансион с обслугой.
Интересная особенность пансиона: пассажира накормят, напоят бесплатным чаем или кофе или минералкой, а вот сок или иной безалкогольный напиток почему-то оплачивается отдельно. Впрочем, алкоголь «на борту» в стоимость билетов тоже не включён.
Гордостью «Королевского Раджастана», пожалуй, можно назвать их витражные окна особо большого размера. Кровати в купе размещены параллельно к окну, а не перпендикулярно, как в стандартных вагонах. Таким образом, можно удобно валяться в постели и любоваться пейзажами, попивая шампанское.
Мечта буржуазии, однако…
Современные плотины, дамбы и ГЭС представляют собой многоцелевые гигантские, чаще всего бетонные, сооружения, поражающие своей мощью и размерами...
В 2021 году открыт подвесной мост в португальском геопарке Арока – это самый длинный пешеходный мост в Европе.
На высоком берегу реки недалеко от городка Лаббок (Lubbock), расположенного в американском штате Техас находится один из самых необычных домов – «Железный дом Роберта Бруно» (Robert Bruno's Steel House)...
Мосты принято считать сугубо утилитарными конструкциями. Однако, с этим в корне не согласны архитекторы, построившие сооружения, о которых расскажу ниже. Речь идет о десяти самых необычных и красивых мостах планеты.
Почему листья деревьев осенью жёлтые? Есть несколько причин изменения цвета и влияния его на химические процессы внутри каждого листа, но наиболее существенными факторами являются короткий световой день и длинная ночь.
В июне 2012 года на улицах австралийского Мельбурна можно было увидеть необычную инсталляцию из более 10 тысяч книг, выброшенных публичными библиотеками или самоотверженно подаренных для такого интересного мероприятия...
Подборка самых необычных гостиниц мира...
Спиральная смотровая башня – «головокружительная» достопримечательность острова Зеландия в Дании, объединяющая людей и природу.
