Рейс 772 UTA был регулярным рейсом из Браззавиля, Народная Республика Конго, в Париж, Франция. Во вторник, 19 сентября 1989 года, по указанию ливийских властей, в качестве мести Франции за помощь Чаду в военном конфликте, террористы спрятали бомбу в багажном отсеке на борту самолёта DC-10 и активировали ее во время полета...
Рейс UTA 772 разбился над пустыней Сахара недалеко от городов Билма и Тенере в Нигере. Все 155 пассажиров и 15 членов экипажа погибли.
В 18-ю годовщину катастрофы семьи погибших собрались на месте крушения, чтобы построить мемориал. Расположенный посреди Сахары, этот памятник является одним из наименее доступных мемориалов в мире.
Мемориал состоит из силуэта самолёта в натуральную величину, созданного из тёмных камней, плотно уложенных в песок. Силуэт лежит внутри круга диаметром более 60 метров. Вокруг этого круга 170 разбитых зеркал, представляющих погибших, и стрелки, отмечающие точки компаса.
В северной точке установлена реальная часть правого крыла самолёта DC-10, как памятник с мемориальной доской, посвящённой памяти жертв.
Из-за крайне удалённого месторасположения обломков, части самолёта всё ещё разбросаны по всему региону. Грузовики ехали более 70 км по раскалённой пустыне, чтобы перевезти бесчисленное количество камней для размещения мемориала на месте крушения.
После двух месяцев изнурительной работы в жестоком климате памятник был завершён. Мемориал был профинансирован из компенсационного фонда в 170 миллионов долларов, предоставленного правительством Ливии.
Мемориал Рейса UTA 772 можно посмотреть на Google Картах, если внести в поиск координаты 16°51’53″N
11°57’13″E.
Всего в часе езды от столицы Бельгии недавно появился очень необычный велосипедный маршрут, который уже стал настоящим хитом среди местных жителей, которые любят кататься на велосипеде.
Сад космических размышлений был создан известным ландшафтным архитектором Чарльзом Дженксом и его покойной женой Мэгги Кесвик. Они выбрали свой дом Portrack House на юго-западе Шотландии, как место для реализации своей давней мечты.
Ещё несколько лет назад я и предположить не мог, что мне захочется съездить на Кавказ. Ни в какой-нибудь Сочи, куда я мотаюсь каждую зиму покататься на сноуборде на Розе-Хутор, а именно на настоящий российский Кавказ...
В середине 1980-х архитектор Мартин Струйис и художник Франс де Вит создали проект эффективного и эстетически приятного ветрозащитного барьера для канала Каланд...
