Издалека небольшие красочные домики на окраине восточно-сербской деревни Смольжинак можно принять за дачи. Но если подойти ближе и зайти внутрь, то станет понятно, что они сделаны не для живых людей.
Практически все крупные мавзолеи внутри обставлены хорошей мебелью, на стенах висят картины, а в вазах находятся живые цветы. В некоторых мавзолеях даже можно увидеть телевизоры, ведь в них проведено электричество.
Обычай строить подобные мавзолеи появился еще в 1960 годах. По словам местных жителей, все началось после того, как один мужчина решил построить для себя шикарный мавзолей. Так он хотел показать всем в деревне, что у него есть деньги.
Местные жители поначалу смеялись над его постройкой, но потом приняли вызов. Уже через несколько лет на кладбище появился второй мавзолей.
К 1970 году мода на персональные мавзолеи в этих местах настолько укоренилась, что на кладбище уже было больше домиков, чем надгробий.
Так как большая часть молодежи уехала из деревни, почти все мавзолеи строятся на деньги, которые присылают дети своим родителям.
Средняя стоимость такого домика составляет 4000 евро. Многие старики откладывают половину своей пенсии, чтобы построить себе мавзолей роскошнее, чем у соседа.
По словам местных жителей, такие мавзолеи делаются для того, чтобы живым было комфортно приходить поминать своих усопших родственников.
Венгрия возродила производство легендарных «Икарусов». Правда, теперь – это уже не автобусы, а электробусы для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
В этом посте хочу рассказать о двух видах довольно необычных для меня автобусов – Метробусах и Направляемых автобусах. Интересны и уникальны они, прежде всего не своим внешним видом, а организацией движения...
Эти сооружения будто бы специально созданы для туристов, которые любят адреналин и острые ощущения. Представляем Топ-10 мостов, способных подарить свежие впечатления даже опытным путешественникам, видевшим – казалось бы всё...