Первое поселение на месте современной Подгорицы было основано ещё в каменном веке. До нашей эры здесь жили иллирийские племена, а потом эти земли завоевали римляне.
Они основали город под названием Бирзиминиум (Birziminium).
С момента основания город был перекрестком важных торговых путей и располагался в плодородной долине с благоприятным климатом, относительно недалеко от Скадарского озера и побережья Адриатического моря.
В V веке сюда пришли и поселились славянские племена. Они основали своё государство, воевали с Византией и построили новый город, который получил название по реке, на берегах которой стоял – Рибница.
Впервые это название упоминается во времена правления сербской королевской династии Неманичей. Важность города определялась его расположением на торговом пути к Адриатическому морю и далее – в страны Запада.
Название Подгорица впервые упоминается в 1326 году в судебных документах Которского архива. Город был богат, так как через него велась торговля между Дубровником и Сербией, в те времена очень оживленная.
Османская оккупация Подгорицы в 1474 году остановила развитие города. Турки построили здесь большую крепость – главное укрепление, из которого велись войны с черногорскими кланами.
Укрепленный город с башнями, стенами и воротами позволил туркам выдерживать постоянные атаки черногорцев.
В 1864 году Подгорица стала административным центром вилайета Ишкодра под названием Богуртлен (по-турецки это слово означает «черника»). Город также был известен под албанским названием Бургурице.
В 1878 году решением Берлинского конгресса была признана независимость Черногории как суверенного княжества, и Подгорица стала частью новой страны.
Это был конец четырех веков османского владычества и начало новой эры в истории города и всей Черногории.
Во время Второй мировой войны Подгорица подвергалась обстрелу свыше 70 раз и была разрушена до основания. Погибло более 4100 жителей. 19 декабря 1944 года город был освобождён.
13 июля 1946 года под новым названием Титоград (в честь маршала Тито) город стал столицей Социалистической Республики Черногория. После этого город полностью преобразился. Были построены современные дороги и аэропорт.
2 апреля 1992 года городу было возвращено историческое название Подгорица.
После обретения Черногорией независимости в 2006 году, звание столицы вновь перешло к Цетине, но при этом большинство государственных учреждений осталось в Подгорице.
Сегодня в Черногории две столицы. Официальная и культурная столица Цетине, в которой живут президент и митрополит страны, носит титул «пријестонице», а фактическая, деловая и политическая столица Подгорица называется «главным градом».
Климат в Подгорице – средиземноморский, с жарким, сухим летом и умеренно холодной зимой. Снега в Подгорице почти не бывает.
Средняя температура в летние месяцы +24...+29 °C, в зимние месяцы +9...+12 °C.
Подгорица является крупным транспортным центром автомобильного, железнодорожного и авиасообщения.
Авиасообщение
В 12 км к югу от Подгорицы расположен международный аэропорт - самый крупный в Черногории (один из двух в стране).
Отсюда летают регулярные и чартерные рейсы во многие города Европы, в том числе в Москву.
Автосообщение
Основные европейские автотрассы, проходящие через Подгорицу:
Недавно построенный по современным европейским стандартам туннель «Созина» (4.2 км) значительно сокращает дорогу в Бар.
Вдоль шоссе Подгорица - Цетине расположились основные в Черногории площадки по продаже подержанных автомобилей. В черте города на трассе Подгорица - Никшич построены автосалоны основных европейских производителей.
Трасса Подгорица - Бар изобилует торговцами сельхозпродукцией с близлежащих полей (арбузы, виноград, инжир). Вдоль шоссе Подгорица - Шкодер разбиты виноградники.
Железнодорожное сообщение
Подгорица - главный железнодорожный узел Черногории. Через неё проходят:
Общественный транспорт
Общественный транспорт в городе представлен автобусами и такси.
В Подгорице мало исторических и культурных достопримечательностей. Стоит прогулятся по узким улочкам старого города («Stara Varoš»), где можно увидеть несколько мечетей, Часовую Башню и почувствовать атмосферу настоящего турецкого городка.
Одной из достопримечательностей города является Черногорский Национальный Театр, который является одним из красивейших зданий в городе.
Его здание было построено в 1969 году. Однако в 1989 году театр полностью сгорел и был полностью восстановлен в 1997 году.
Также заслуживают внимания Собор Христова Воскресения и Мост Тысячелетия.
Расскажу вам о самом большом высокотехнологичном ботаническом саде в мире. Речь идет о проекте «Эдем» — творении бизнесмена и музыкального продюсера Тима Смита..
После десятков лет споров и задержек в строительстве, новая система шлюзов, наконец, прошла первое испытание в Венеции..
Какими могут быть современные храмы? В России они выглядят по большей части достаточно консервативно. Между тем в других странах встречается немало примеров необычных культовых сооружений, разрушающих привычное нам шаблонное представление о внешнем виде религиозных мест…
В 2009 году в китайском городе Хэнъян (Hengyang) на крыше четырехэтажного торгового центра были построены 25 вилл. Всё бы ничего, ведь получилось всё очень даже необычно и красиво, но возведены они были незаконно, без согласования с надзорными органами и властями...
В Италии на отвесной стене плотины «Diga del Cingino» некоторое время назад заметили этих удивительно смелых животных. Козлы, гуляющие по стене дамбы, сразу же стали местной достопримечательностью.
Китай всегда привлекал моё внимание, да и как иначе, ведь это – одна из самых древних цивилизаций нашей планеты, с очень богатой и насыщенной историей и большим количеством замечательных достопримечательностей, как природных, так и рукотворных.
Рон Мью́ек (Ron Mueck) — австралийский современный скульптор-гипернатуралист, работающий в Великобритании. Известен во всем мире, прежде всего тем, что всего его скульптуры поражают сходством с живым людьми.
Представьте себе такую картину: десяток младенцев дружной компанией лежат на городское площади в окружении толпы, а через них прыгает с разбегу крепкий мужичок в карнавальном костюме и в маске...
