В каких странах левостороннее движение и почему

Левостороннее движение — одна из тех вещей, которые могут реально удивить туриста в первый же день поездки. Особенно если вы впервые садитесь за руль или заказываете такси в стране, где «всё наоборот». Разбираемся, где именно левостороннее движение: откуда оно взялось, и как к нему быстро привыкнуть.

---

🧭 Почему вообще где-то левостороннее движение

Исторически левостороннее движение появилось по очень логичной причине:

• раньше люди “просто так” чаще передвигались верхом и с оружием;
• большинство — правши;
• удобнее было держать меч как оружие в правой руке, а значит безопаснее разъезжаться, когда встречные находятся справа от тебя, когда движение идёт слева;
• дальше всё закрепилось законами.

---

🏛️ Почему во многих странах ездят по левой стороне

Главная причина — Британская империя:

• в XIX–XX веках Британия контролировала огромные территории:

— значит «экспортировала», оказывая влияние на жизнь в них:

➤ язык,

➤ систему управления,

➤ железные дороги,

➤ дорожные правила;

— страны, которые были колониями Британии, в большинстве своём сохранили левостороннее движение.

---

🚗 В каких странах левостороннее движение

Страны, куда туристы ездят чаще всего, и где нужно быть внимательнее:

🌍 Европа (всего несколько стран):

• левостороннее движение в Европе — редкость, но есть:

— Великобритания (Англия, Шотландия, Уэльс, Северная Ирландия);

— Ирландия;

— Мальта;

— Кипр:

➤ особенно часто туристы “путаются” на Кипре и Мальте: отдых там расслабляет, перекрёстки могут быть непривычные;

🌏 Азия (важно для туристов):

• левостороннее движение есть:

— Таиланд,

— Малайзия,

— Сингапур,

— Индонезия,

— Индия,

— Шри-Ланка,

— Япония,

— Бангладеш,

— Пакистан,

— Непал:

➤ самые популярные “туристические ловушки для здоровья” — Таиланд, Шри-Ланка, Япония: там часто с “европейскими” привычками берут байки и скутеры;

🌊 Океания:

• левостороннее движение есть:

— Австралия,

— Новая Зеландия,

— Фиджи,

— многие островные государства региона;

🌍 Африка:

• левостороннее движение встречается во многих странах (часто — из-за британского влияния):

— ЮАР,

— Намибия,

— Ботсвана,

— Зимбабве,

— Кения,

— Танзания,

— Уганда,

— Замбия,

— Малави,

— Маврикий,

— Сейшелы;

🏝️ Карибы и Америки (да, там тоже есть):

• хотя почти вся Америка ездит справа, левостороннее движение встречается:

— Ямайка,

— Барбадос,

— Тринидад и Тобаго,

— Гайана,

— Суринам (особый случай, есть нюансы в правилах).

---

☢️ Самые популярные туристические страны с левосторонним движением

Страны, куда туристы из РФ и Европы чаще всего летают, неожиданно узнавая про “не ту сторону дороги”:

Страна	Континент	Почему левостороннее	Что важно туристу
Великобритания	Европа	исторически так	круговые движения особенно непривычны
Кипр	Европа	британское влияние	руль справа, легко перепутать при выезде
Таиланд	Азия	британская модель правил	особенно опасно на байке + хаотичный трафик
Япония	Азия	исторически + влияние ж/д	сложные развязки, но дисциплина высокая
Индия	Азия	британская колония	левостороннее + плотный поток
Шри-Ланка	Азия	британская колония	много скутеров + автобусы резкие
Австралия	Океания	британская система	всё понятно, но нужно привыкнуть
ЮАР	Африка	британское влияние	трассы хорошие, но неожиданная сторона

---

🚘 Чем опасно левостороннее движение для туриста

Самая коварная вещь:

• мозг по привычке делает действие автоматически:

— 🚦 повороты на перекрёстках;

— 🔄 круговое движение;

— 🚙 выезд с парковки на дорогу;

— 🛵 скутер и байк:

➤ критичный инстинкт,

— 🚕 такси и трансфер:

➤ турист инстинктивно открывает не ту дверь.

---

💬 5 самых частых действий новичка за рулём в странах с левосторонним движением

Действия, которые чаще всего совершают туристы, как причина:

• аварии,
• неприятной ситуации,
• штрафа.

№	Действие новичка	Почему так происходит	Чем это опасно	Как правильно
1	Поворачивает “на автомате”	мозг делает привычный сценарий	выезд на встречку	перед поворотом проговорить: «держусь левой»
2	Путается на круговом движении	в голове «заезжаю вправо»	неправильный въезд или съезд, ДТП	на круге: движение по часовой стрелке
3	В не ту сторону смотрит на перекрёстке	привычка проверять поток слева	не заметил машину справа	правило: сначала смотреть вправо
4	Выезжает с парковки или с дворика “в не ту сторону”	расслабление: «тут никого нет»	самый частый тип аварий у туристов	первые 2–3 дня выезд только медленно, с паузой
5	Берёт байк в первый же день	кажется “что там, просто скутер”	травмы, полиция, страховка может не покрыть	сначала 1–2 дня в такси как пассажир, потом байк

---

📋 Что проверить перед арендой авто или байка в стране с левосторонним движением

Аренда транспорта в государствах:

• это не просто “взять ключи и поехать”:

— сначала вы проверяете:

➤ документы (ПТС),

➤ страховку (полис),

➤ транспорт (дефекты на фото);

— только после визуальной проверки вы застрахованы.

№	Что проверить	Зачем это важно	Как туристу сделать правильно
1	Права и категория	без категории (особенно на байк) страховка часто не действует	проверьте, подходит ли ваша категория + есть ли международные права (IDP)
2	Страховка	многие думают, что «она включена», а потом выясняется: нет	попросить договор и отметить, что покрывается (ущерб/угон/третьи лица)
3	Ограничения по территории	иногда нельзя выезжать за пределы острова / региона	уточнить “Where am I allowed to drive?” до оплаты
4	Депозит и условия возврата	любят удерживать за “царапины”	фиксировать сумму, валюту, срок возврата
5	Фото/видео транспорта ДО	классическая туристическая боль	снять круговое видео: кузов/диски/стекла/фары/салон
6	Шины и тормоза (особенно на байке)	безопасность важнее цены	проверить протектор, тормозные колодки, ход тормоза
7	Шлем (для байка)	без шлема — штраф/травма/страховка мимо	брать нормальный шлем, не декоративный, с креплением
8	Свет, поворотники, сигнал	полиция часто ловит на мелочах	включить и проверить всё прямо на месте
9	Зеркала и “мертвые зоны”	левостороннее + непривычные углы	настроить зеркала перед стартом, не “потом”
10	Контакты на случай аварии	турист теряется в стрессовой ситуации	записать номер проката + полиции + страховой

Если прокатчик неохотно разговаривает при ответе на ваши вопросы — это знак:

• лучше уйти и арендовать в другом месте.

---

💡 3 лайфхака — как быстрее привыкнуть к левостороннему движению

1. Мантра на первые дни: “держись левой стороны”.

2. Если арендуете авто — берите АКПП-автомат, чтобы не бороться ещё и с АКПП-механикой.

3. Первые 30 минут после выезда — только “супер-внимание”, без музыки и разговоров.

Всё-таки честно:

• если нет опыта, в том числе с АКПП-автомат:

— лучше такси, особенно в Таиланде и Шри-Ланке.

---

❓ FAQ: вопросы — ответы

Вопросы, которые чаще волнуют туристов перед поездкой в государства с левосторонним движением:

Вопрос	Ответ
Левостороннее движение — это когда руль справа?	Не всегда, но чаще всего, когда руль справа: левостороннее движение = едут по левой стороне дороги; руль справа = водитель сидит ближе к центру дороги, лучше контролирует встречный поток.
В Таиланде и Шри-Ланке можно ездить туристу без прав?	Формально — нельзя: в большинстве государств нужен минимум международный водительский документ: — для байка нужна ещё и категория: ➤ без этого будут штрафы и сложности со страховым покрытием.
А такси тоже “не с той стороны”?	Тоже: движение на дорогах общее; в такси вам важно другое: — открывать дверь, чтобы садиться и выходить, приходится с другой стороны.
Самое сложное место при левостороннем движении?	Мозг действует по привычке как в прошлом, поэтому почти всегда это: круговое движение, повороты на перекрёстках.
Можно ли привыкнуть за один день?	Можно, если вы – усидчивый водитель: обычно полная адаптация занимает 1–3 дня.
Что лучше: байк или авто?	Если опыта мало: безопаснее авто. Если у вас хорошая реакция на привычки к местному стилю езды: можно и байк.
Если попал в ДТП в стране с левосторонним движением — страховка покроет?	Зависит от страховки: часто не покрывает, если: — нет прав по категории, — не было шлема, — алкоголь в крови, — грубое нарушение.
Есть ли страны, которые меняли сторону движения?	Есть, такое было: Швеция перешла на правостороннее в 1967 году (известный “Dagen H”); сейчас это происходит уже крайне редко.

---

📍 Топ-7 стран с левосторонним движением, где туристу легче всего водить

Левостороннее движение само по себе не страшно:

• сложность обычно:

— в хаотичности трафика,

— в качестве дорог,

— в строгости полиции;

• если хочешь максимально удобный первый опыт левостороннего движения:

— Новая Зеландия,

— Австралия;

• если хочешь “потренироваться на курорте”:

— Кипр – там всё привычно по атмосфере:

➤ только отличается – руль на другом сидении в авто и сторона движения на дороге.

Страна	Дороги	Агрессивность движения	Штрафы/контроль	Уровень стресса туриста
Новая Зеландия	отличные трассы, много понятных указателей	низкая	средний (контроль есть, но всё прозрачно)	🟢 низкий
Австралия	очень хорошие дороги, удобная разметка	низкая–средняя	высокий (штрафы реальные)	🟢 низкий
Сингапур	идеальные дороги, город “как по линейке”	низкая	очень высокий (камеры, правила строгие)	🟡 средний
Япония	дороги качественные, порядок	низкая	средний–высокий	🟡 средний (из-за развязок и навигации)
Кипр	дороги хорошие, много туристов за рулём	средняя	средний	🟡 средний (перекрёстки + круги)
Мальта	дороги норм, но узко	средняя	средний	🟠 выше среднего (узкие улицы, парковки)
Великобритания	хорошие дороги, но сложные развязки	средняя	высокий (камеры / штрафы)	🟠 выше среднего (круги / скорости / поток)

---

🔔 Перед поездкой лучше запомнить