Электронная сигарета устроила пожар на борту авиалайнера, сорвав рейс
Они горят, дымят и провоцируют возгорания в самолетах по десять раз в год минимум...
По данным Федерального авиационного управления США, с момента начала наблюдений в 1991-ом официально отмечено 225 серьезных нарушений пожарной безопасности на борту авиалайнеров, причиной которой стали гаджеты пассажиров. Свежайший пример, попавший на видео, снят недавно в аэропорту Ла-Гуардиа, Нью-Йорк.
Инцидент произошел с рейсом 3879 SkyWest, который выполняла компания Delta Connection. В тот вечер из Нью-Йорка в Хьюстон собиралась вылететь почти сотня человек, посадка уже заканчивалась и большинство пассажиров и их багаж были на борту. Это важно – именно в багаже, который сложили в верхние отсеки над сидениями, и возник очаг возгорания. Со слов пассажиров, сначала из отсека повалили клубы густого дыма, а когда дверцу спешно открыли, сидящие напротив люди увидели горящий карман дорожной сумки.
И пламя, и дальнейшую суету удалось записать на видео, запись была выложена в Твиттер. К чести пассажиров рейса 3879 SkyWest, вместо панических настроений все дружно и деловито бросились разбирать соседние полки, убирая сумки и чемоданы. А через считанные минуты подоспела стюардесса с компактным огнетушителем и быстро справилась с огнем. Однако задымление в салоне было не иллюзорным и экипаж принял решение отменить взлет.
В официальном сообщении от авиакомпании Delta Connection уточняется: после инцидента пассажиры покинули самолет через переднюю дверь, в штатном режиме. Обошлись без пожарных и надувных трапов, никто не пострадал и даже, по-видимому, не успел толком испугаться. Людей отправили в Хьюстон другим самолетом, борт не получил никаких повреждений и все случившееся – досадная неприятность. Или нет?
В том же сообщении указано, что причиной возгорания стал «перегрев аккумулятора» внутри пассажирской сумки. Версия об электронной сигарете, скорее, домыслы самих пассажиров – кто-то узнал очертания устройства, кто-то вспомнил, как часто взрываются и горят эти безделушки. Настоящая причина в том, что в погоне за максимальной мощностью при минимальной стоимости производители литиевых батарей давно балансируют на грани риска, нередко выпуская дешевый и некачественный товар. Увы, регистрации при посадке на борт подлежат далеко не все гаджеты, а рекомендации использовать огнеупорные контейнеры для перевозки такого рода грузов вообще никто не читает.
