В Берлине после долгостроя открылся новый аэропорт
Его строили целых 14 лет и окрестили «кладбищем миллиардов», поскольку смета строительства не раз увеличивалась. 31 октября на ВПП новой воздушной гавани наконец-то приземлились два самолета.
Первый камень в фундамент аэропорта «Flughafen Berlin Brandenburg» был заложен еще в 2006 г. Планировалось, что он откроется в конце 2011 г., затем сроки перенесли на 2014 г., а позже они неоднократно сдвигались. Стоимость строительства тоже периодически возрастала, поднявшись с первоначальных 1,7 млрд. евро до почти 7 миллиардов. Причина этого – многочисленные просчеты, халатность исполнителей и факты коррупции.
Немецкая пресса называла долгострой «величайшим позором Германии» и шутила, что достроить его сможет только Чак Норрис. Ангела Меркель в одном из своих выступлений в сердцах отметила, - «китайцы задаются вопросом: что, черт возьми, происходит в Берлине, что они даже не могут построить аэропорт с двумя ВПП?!» Многие до последнего момента не верили, что аэропорт им. Вилли Брандта, задуманный как главные воздушные ворота Берлина, все же будет достроен в 2020 г.
Тем не менее, он торжественно открылся в самый разгар второй волны пандемии, а 1 ноября из нового аэропорта был осуществлен первый регулярный вылет. Из-за коронакризиса в расписании Берлина-Бранденбурга насчитывается всего 20 рейсов, однако в перспективе он способен обслуживать до 50 млн. пассажиров в год. Воздушная гавань занимает площадь 1,5 тыс. га, имеет три терминала, 25 телетрапов, одновременно в ней может находиться до 100 самолетов. По замыслу проектировщиков, «Flughafen Berlin Brandenburg» должен заметно разгрузить аэропорт Франкфурта в плане обслуживания международных рейсов.
Автор Руслан Кривов
